打造社会经济第一网

领航东北老工业基地创新

2016-12-27 17:37栏目:出行
TAG:

今年是我们全面贯彻科学发展观,坚持加快改革开放和自主创新,坚持推进经济增长结构和增长方式的转变,坚持把解决人民实际关心的问题放在首位,全面推进我们的社会主义经济建设、政治建设和文化建设的关键一年,是“十一五”的开局一年,是非常重要的一年。站在中华民族振兴、国家繁荣富强、人民幸福安康的高度,胡锦涛主席在全国科技大会上提出了国家的发展战略是自主创新,要建立创新型国家,把自主创新作为国家的发展战略,上升到国家的意志,这在我国是前所未有的,温家宝总理也在今年的政府工作报告上做了相应的部署,给了企业宽松的环境和发展的机遇。形势已经明朗,战鼓已经鸣响,自主创新重大使命落在中国企业家的肩上,中国企业家应该认清新形势、明确新任务、肩负新使命、开拓新征程、创造新局面。中国企业联合会、中国企业家协会在这里以自主创新作为活动日主题,就是要提升企业自主创新地位,强化市场为导向,以产学研为基础的创新体系,企业就是要凝集我们的力量,汇集我们的智慧,坚强我们的意志,为我们国家的繁荣富强、为开创社会主义的新局面贡献我们新的力量。

  江铃是沈阳和辽宁的大用户,我们买了大量大连机床厂和沈阳机床厂的产品,我们知道沈阳的后劲,我在这里介绍江铃在自主创新上做的一些小工作,希望各位指正。

  江铃在过去20多年里,由亏损4800万元的企业走向了连续20年持续发展稳定增长的企业,到去年利税总额接近20亿元,在自主创新上做了一些工作,也在改革开放上采取了一些动作。江铃懂得没有改革就没有出路,没有开放就没有经济,没有自主就没有地位,没有创新就没有空间。所以,这20年中,江铃在自主创新的路上,是用有限的资源集中在核心技术、关键技术和集成技术上,主要是整车设计、发动机引进和引进创新中取得了成效,江铃在资源全球化背景下、在创新的过程中,注意创新的成本、创新的质量、创新的速度、创新的效益。所以我们引进福特、五十铃,我们引进3个车型,我们开发400多种车型。国内市场占有量轻卡领域是第二位的,我们的出口量从2000年一次300辆大巴,5年时间增长了10倍,去年达到了6978辆,是中国整车出口的第五位,但是是销售额的第二位,被去年商务部列为整车出口中国知名品牌之一,第一是解放,第二是江铃。去年第一个把路风送到欧洲、卖到欧洲,但是不到两个月就碰到了贸易壁垒,欧盟全年提升对中国汽车进口门槛,江铃持续改进,投入新的资金,迎接欧盟33项认证,我们进去了就不出去。

  江铃也知道,实现自主创新是长期的过程,需要资金的投入和经验的积累,需要人才的汇集,需要领军人物的率先。江铃也知道在创新过程中有市场风险和投资风险,这需要我们坚韧不拔,持续学习不畏艰难,迎头赶上。江铃也知道,要自主创新不光是企业家的责任,更是技术人才的责任,也是广大职工队伍技术水平的提升,江铃对管理者激励以外,还培训技术员工提高他们的技术水平,青年文明班以江铃技术提升、产业创新、产品拓展提供他们的价值,使江铃整体水平迅速上升,江铃迅速发展。江铃来到辽宁,感谢辽宁省政府和沈阳市政府给中国企业家和江铃的厚爱,给了我们一些平台在这里展示江铃,感谢诸位,江铃在自主创新上仅仅是迈出了一小步,今后的路还更长,今后的事还更多,江铃不会在创新中妄自菲薄,不会在联合中失去自我,不会在创新中闭关自守,不会在发展中自我满足。